De l›Ebre al Valle de los Caídos
Los
darrers
mesos
s’ha
parlat
molt
pels
mitjans
de
comunicació
de
la
exhumació
de
les
restes
de
Franco
del
“Valle
de
los
Caídos”.
La
polèmica
creada
m’ha
portat
a
conèixer
la
història
de
dos
nonaspins:
Pere
Suñer
Suñer
i
Manolo
Vicente
Sanz,
que
al
maig-juny
de
1971
van
participar
en
lo
trasllat de cadàvers de la Batalla de l’Ebre al “Valle de los Caídos”.
Este
monument
fet
per
règim
franquista
se
va
inaugurar
lo
1
d’abril
de
1959
i
alberga
civils
i
militars
morts
durant
la
Guerra
Civil,
a
més
de
les
restes
de
Franco.
Tarragona
és
la
segona
província
d’Espanya
amb
més
cossos
traslladats al “Valle de los Caídos”.
Segons
la
historiadora
Queralt
Solé,
al
seu
llibre
“Els
morts
clandestins.
Les
fosses
comuns
de
la
Guerra
Civil
a
Catalunya
1936-1939”,
de
la
província
de
Tarragona
se
van
traslladar
cadàvers
de
fosses
comuns
en
sis
ocasions:
28
de
març
de
1959,
25
de
maig
de
1962,
17
de
maig
de
1963,
9
de
maig
de
1964,
27
de
maig
de
1968
i
25
de
maig
de
1971.
Tots
los
cadàvers
eren
procedents
de
la
Batalla
de
l’Ebre,
ja
que
tots
los
morts
franquistes
van
ser
traslladats
a
fosses
habilitades
als
cementiris
de
la
reraguarda,
com
Gandesa,
Bot,
Batea
i
Horta
de
Sant Joan.
Sabedor
de
la
història,
este
mes
d’agost
he
anat
a
veure
a
l’oncle
Pere,
i
com
sempre,
ha
posat
tots
los
seus
records
a
la
meua
disposició.
Abans
de
continuar,
vull
deixar
clar
que
li
donaré
lo
tractament
d’
“oncle
Pere”,
que
és
com
a
mi
me
van
ensenyar
de
petit
que
havia
de
cridar
a
la
gent
més
gran
que
jo.
“De
vostè”
i
“oncle”
davant
del
nom.
Està
clar,
que
este
tractament
se
està
perdent,
i
jo
he
de
reconèixer
que
sol
lo
dono
a
homes
de
més
de
vuitanta
anys,
per
lo
que
este
treball,
a
més
de
la
història
que
mos
conta
l’oncle
Pere,
vull
que
serveixo
per
deixar
constància
del
canvi
que
se
ha
produït
en
lo
tractament
de
la
gent
jove al dirigir-se a la gent gran.
L’oncle
Pere
comença
dient-me
que
al
mes
gener
de
1971,
hi
va
haver
unes
fortes
gelades
que
van
afectar
de
manera
molt
important
als
olivers.
Estos,
a
mes
de
les
finques
de
secà,
ocupaven
una
part
molt
important
dels
bancals d’horta, tant al Matarranya com a l’Algars.
Los
germans
Andreu
i
Baptiste,
que
tenien
una
fusteria
a
Batea,
coneguda
com
“los
Asconers”,
(anys
més
tard
ficarien
la
tenda
de
Mobles
Adeba)
aquell
hivern
a
més
de
dedicar-se
al
treball
de
la
fusteria,
se
van
dedicar
a
comprar
la
llenya
dels
olivers
gelats
de
Nonasp
i
Favara.
Ells
anaven
a
les
finques
i
després
de
parlar
amb
l’amo,
li
dient:
Te
dono
tant!
I
si
s’arribava
a
un
acord,
ells
se’n
cuidaven
de
tot.
Portaven
sis
o
set
homes,
arrencaven
los
olivers,
feien
la
llenya
i
cremaven
la brosta.
Aquí
és
on
l’oncle
Pere
diu
que
los
va
conèixer,
ja
que
lo
van
llogar
per
traure
la
llenya
dels
bancals
en
un
camió
que
tenia.
La
llenya
que
se
considerava
dolenta
la
portava
a
Batea,
descarregant-la
a
una
era
de
trillar,
destinada
a
ser
venuda
per
cremar
al
foc.
En
canvi,
la
llenya
més
bona
la
portava
a
Sant
Carles
de
la
Ràpita,
on
era
embarcada
per
portar-la
a
Mallorca, per fer amb ella artesania de fusta d’oliver.
Me
diu
que
este
camió
ja
era
lo
segon
que
tenia.
Lo
primer
que
va
tindre
lo
va
comprar
l’any
1962,
quan
tenia
36
anys.
Era
un
SAVA
i
li
va
costar
270.000
pessetes.
Lo
va
tindre
sol
quatre
anys,
ja
que
encara
que
li
va
anar
molt
bé,
com
no
hi
havia
carreteres
en
aquell
temps,
sempre
havia
d’anar
pels
camins
i
se
li
partia
molt
lo
xassís.
Així
que
se’n
va
anar
a
la
PEGASO
i
allí
li
van
oferir
50.000
pessetes,
però
li
va
parèixer
poc,
i
se’n
va
anar
a
la
SAVA
i
allí
li
van
donar
70.000
pessetes.
Va
comprar
un
nou
camió
SAVA
de
7
tones
per
700.000
pessetes,
però
reconeix
que
se
va
ficar
de
potes
a
la galleda, perquè li va eixir dolent, ja que li petaven les camises i sempre havia de estar al taller.
També
m’explica
que
amb
ell
treballava
Manolo
Vicente
Sanz
(lo
Pinxo).
Abans
de
Manolo,
ja
havia
treballat
són
germà
José
Luis,
des
de
l’eixida
d’estudi
als
catorze
anys
hasta
que
se’n
va
anar
a
fer
la
mili.
Va
ser
al
marxar
son
germà
a
la
mili
quan
Manolo
“lo
Pinxo”,
que
tenia
sol
15
anys,
se
va
presentar
a
ca
l’oncle
Pere
i
li
va
dir
que
volia
anar
a
treballar
amb
ell,
perquè
volia
aprendre
l’ofici
de
conduir
lo
camió.
L’oncle
Pere
li
va
contestar
que
no
li
podia
pagar
un
jornal,
perquè
lo
camió
no
donava
per
tant,
a
lo
que
ell
va
contestar
que
no
li
importava.
Així
va
ser
com
va
començar
a
treballar
amb
ell,
hasta
que
se’n
va
anar
a
la
mili.
Me
diu
que
durant
este
temps
sempre
li
va
mirar
de pagar lo que va poder.
En
este
context
va
ser
quan
los
germans
Andreu
i
Baptiste
se
van
fer
càrrec
de
la
feina
de
preparar
lo
trasllat
dels
cadàvers
d’una
fossa
comú
que
hi
havia
al
cementiri
de
Batea
al
“Valle
de
los
Caidos”.
Se
van
quedar
la
feina
perquè
al
ser
fusters,
se’n
van
encarregar
de
fer
les
caixes
per
fer
lo
trasllat
dels
cadàvers.
Però
també
van
tenir
que
buscar
camions
per
portar-les
al
“Valle
de
los
Caidos”,
i
així
va
ser
com
li
van
proposar
a
l’oncle
Pere
de
anar-hi.
Ell
en
principi
los
va
dir
que
no,
ja
que
sol
feia
viatges
curts,
com
Lleida
o
Reus.
Però
com
los
germans
no
van
callar, finalment va acceptar.
La
feina
de
desenterrar
als
cadàvers
i
posar-los
a
les
caixes
va
durar
uns
quants
dies.
Recorda
que
en
una
ocasió
va
anar
al
cementiri
per
veure
com
anaven
los
treballs
i
va
poder
veure
com
en
un
tractor
que
portava
un
aladre
gros,
feien
un
solc
(era
una
terra
molt
panal)
i
quan
veien
lo
cadàver
amb
molt
de
compte,
amb
aixades
los
acabaven
de
desenterrar,
continuant
successivament
fent
solcs
i
traient
cadàvers.
També
recorda
que
al
costat
de
cada
cadàver
hi
havia
una
ampolla
de
vidre amb la identificació a dins.
Lo
testimoni
de
l’oncle
Pere
coincideix
en
lo
que
diu
la
historiadora
Queralt
Solé
al
seu
llibre
quan
explica:
“Que
al
1937
Franco
ja
va
publicar
una
ordre
detallant
com
s’havien
d’enterrar
los
soldats.
Especificava
que
los
havien
d’enterrar
en
una
rasa
i
deixar
mig
metre
entre
cos
i
cos.
Al
costat del cadàver s’havia de col•locar una ampolla de vidre amb la identificació”.
L’oncle
Pere
me
continua
explicant
que
los
cadàvers
los
posaven
dins
de
les
caixes
que
havien
fet
los
germans
Andreu
i
Baptiste.
Me
diu,
que
va
sentir
dir
que
a
cada
caixa
hi
anaven
dotze
cadàvers.
Les
caixes
recorda
que
eren
de
color
fusta,
bastant
grans
i
a
cada
costat
portaven
una
barra de fusta de punta a punta, per ser agarrades per quatre persones.
Lo
passat
24
d’agost
de
2018,
al
Diari
de
Tarragona
se
va
publicar
per
Raúl
Cosano
un
article
titulat:
“Tarragona,
la
segunda
provincia
con
más
muertos
en
el
Valle
de
los
Caídos”.
Al
citat
article,
encara
que
no
posa
la
data,
s’afirma
que
de
Batea
se
van
traslladar
835
cadàvers.
Si
donem
per
bo,
lo
que
mos
diu
l’oncle
Pere,
que
a
cada
caixa
hi
anaven
dotze
cadàvers,
podem
arribar
a
la
conclusió que se van omplir 70 caixes.
Per
fer
lo
trasllat
del
cadàvers,
va
preparar
la
cabina
del
camió
per
anar-hi
quatre
persones,
encara
que
sol
s’hi
podia
anar
tres.
Per
aconseguir-ho
va
ficar
una
fusta
damunt
lo
motor,
ja
que
este
estava
al
mig
de
la
cabina.
A
més
del
seu
camió,
va
anar
un
altre
de
Batea,
que
era
d’un
que li deien “Masico” i tenia un PEGASO de les mateixes tones que lo seu.
Quan
va
arribar
lo
dia
senyalat,
de
bon
matí
va
anar
a
carregar,
primer
al
cementiri
vell,
a
on
li
van
carregar
unes
8
o
10
caixes.
Després
va
anar
al
cementiri
nou
i
allí
van
acabar
de
carregar
los
dos
camions.
A
la
caixa
del
camió,
que
tenia
una
altura
de
3,5
mestres,
en
altura
hi
van
caber
tres
caixes,
ja
que
igual
tenien
un
metro
d’alta
cada
una.
Una
volta
carregat
lo
camió
van
posar
lo
“toldo”, per no portar la carga al ras.
L’oncle
Pere
me
diu
que
al
seu
camió
hi
va
anar
ell,
que
era
lo
xofer,
Manolo
“lo
Pinxo”
que
tenia
15
anys,
l’algutzir
de
l’Ajuntament
de
Batea
i
un
altre
home
de
Batea.
A
l’altre
camió
anaven
lo
xofer,
lo
germans
Andreu
i
Baptiste,
i
un
que
li
dient
“Garreta”,
que
era
d’una
funerària
de
Reus
i
portava tots los papers, amb la relació de tots los cadàvers que hi anaven a cada caixa.
Una
volta
carregats
los
camions,
cap
allà
les
11
de
matí
van
eixir
de
Batea
en
direcció
a
Bujaraloz,
per
agarrar
la
N-II
i
al
mateix
temps
dinar
al
restaurant
El
Español.
Acabats
de
menjar
vam
reprendre
la
ruta
hasta
lo
Parador
103,
situat
al
km.
103
de
la
N-II,
a
la
província
de
Guadalajara,
a
on van “cenar”.
Del
viatge
per
la
N-II,
l’oncle
Pere
m’explica
que
los
motoristes
de
la
Guardia
Civil,
durant
alguns
trams
de
carretera
anaven
davant
o
darrere
dels
camions,
com
si
los
escoltessen,
i
me
diu:
“Perquè ja sabien lo que portàvem”.
Acabats
de
“cenar”
al
Parador
103,
van
tornar
a
fer
camí
i
a
les
cinc
de
matí
ja
estaven
al
“Valle
de
los
Caídos”.
Només
arribar
van
tocar
a
la
porta
i
un
sentinella
los
va
dir
que
hasta
les
vuit
no
s’obria.
Aquí
l’oncle
Pere
se’n
riu,
i
me
diu:
“Així
que
mos
vam
quedar
a
la
cabina
del
camió,
tots
arrupits perquè feia un fred que pelava, ja que estava nevant, i això que era lo 6 de juny”.
A
les
vuit
van
obrir
les
portes
i
ja
van
poder
entrar
en
los
camions.
Sols
baixar
del
camió,
l’Andreu
lo
primer
que
va
fer
va
ser
traure
la
càmera
per
retratar
los
camions
i
tindre
un
record.
Però
los guardes al veure’l fent fotos, li van prendre la càmera i li van dir que no se’n podia fer.
Los
camions
los
van
entrar
per
la
porta
principal
a
la
plaça
i
van
arribar
hasta
unes
escales
que
hi
ha
abans
d’entrar
a
l’edifici.
Van
encular
los
camions
i
les
porteres
de
darrere
les
van
deixar
caure damunt les escales, per poder descarregar les caixes a peu pla.
Les
caixes
les
van
tindre
que
descarregar
totes
ells,
entrar-les
per
la
porta
principal
i
després
portar-les
hasta
la
tercera
cripta,
a
ma
dreta.
Aquí
ja
van
ser
los
empleats
del
“Valle
de
los
Caidos” los que se van encarregar de posar les caixes a la cripta.
L’oncle
Pere
torna
a
riure
i
me
diu:
“Després
de
conduir
tantes
hores
i
descarregar
les
caixes, vaig acabar en un bon mal de braços, que quan ho penso, encara me pareix que me fan mal.”
Acabada
la
feina,
a
un
quiosc
que
hi
havia,
los
van
donar
un
bon
esmorzar:
Ous
estrellats
(fregits)
amb
llonganissa;
a
l’Andreu
li
van
tornar
la
càmera
i
acabada
la
feina
van
emprendre
lo
viatge de tornada.
A
Madrid
van
voler
parar,
per
anar
a
veure
la
Porta
del
Sol,
tots
menys
l’oncle
Pere
que
se
va
quedar
dormint
a
la
cabina
del
camió.
Lo
dinar
lo
van
fer
pel
camí
i
a
“cenar”
ja
estaven
tots
a
casa,
encara
que
l’oncle
Pere
va
tindre
que
passar
per
Batea
a
deixar
als
dos
bateans
que
anaven
al
seu camió.
Esta
historia
m’ha
portat
a
reflexionar
de
notícies
que
podem
veure
o
escoltar
als
mitjans
de
comunicació
que
mos
pareixen
molt
llunyanes,
però
quan
mirem
al
nostre
voltant
i
escoltem
a
la
nostra
gent,
podem
trobar
estes
magnifiques
històries,
que
mos
demostren
com
se
sol
dir,
que
encara
que mos parego que lo mon és molt gran, en realitat és molt petit.
Per Mario Rius
© Amics de Nonasp. 2019